Как адаптировать фронтальный погрузчик Jingong для работы в карьере

Стандартный фронтальный погрузчик в карьере сталкивается с двумя проблемами: острые осколки породы и крупные негабаритные блоки. 

Острые камни режут боковины и протектор, а крупные каменные блоки не поддаются штатному ковшу. Чтобы подготовить фронтальный погрузчик Jingong к работе в таких условиях, его дооснащают защитными цепями на колёса и вилочным оборудованием.

Проблема №1. Острые камни сокращают срок службы шин

На гранитных, известняковых и щебёночных карьерах шины техники испытывают постоянные ударные нагрузки. Острые края породы режут протектор и боковины. Даже небольшое повреждение может привести к простою машины и дорогостоящей замене колеса.

Для фронтального погрузчика массой 10-20 тонн стоимость одного комплекта шин может составлять сотни тысяч рублей. Поэтому защита колёс оказывается выгоднее их регулярной замены.

Решение: защитные цепи на колёса

Для работы в карьере на погрузчик устанавливают защитные цепи из высокопрочной легированной стали.

Типовые параметры таких цепей:

• диаметр звена - от 10 до 16 мм;
• твёрдость стали - до 50-55 HRC;
• масса комплекта на одно колесо - от 150 до 500 кг в зависимости от размера шины;
• ресурс - в несколько раз выше ресурса обычного протектора при работе на скальной породе.

Задача таких цепей - не улучшать проходимость, как на снегу или грязи, а принимать на себя контакт с острыми камнями. Основной удар приходится на металл, а не на резину.

Проблема №2. Крупные блоки не помещаются в ковш

Стандартный ковш рассчитан прежде всего на сыпучие материалы: песок, щебень, отсев, вскрышную породу. А когда на площадке появляются крупные валуны или каменные блоки, возникают сложности:

• груз не помещается в ковш полностью;
• блок может смещаться во время движения;
• оператору приходится выполнять дополнительные манёвры;
• возрастает риск повреждения ковша.

На практике проблемы начинаются уже с блоков размером около 800-1000 мм. А при работе с камнем размером 1,2-2 метра использование ковша почти гарантированно становится неэффективным.

Решение: усиленные вилы вместо ковша

Для таких задач на фронтальный погрузчик устанавливают усиленные вилы. Они позволяют безопасно работать с грузами массой от нескольких тонн и перемещать каменные блоки, валуны, крупные фрагменты породы, а также поддоны с материалами и оборудованием.

В отличие от ковша вилы обеспечивают более точный захват и контроль груза. Погрузчик может выполнять функции, которые раньше требовали отдельного крана или дополнительной техники.

Что получает заказчик после адаптации погрузчика

После установки защитных цепей и усиленных вил фронтальный погрузчик Jingong становится более универсальной машиной для карьерных работ.

Для предприятия это означает:

• увеличение срока службы шин;
• снижение затрат на обслуживание;
• сокращение простоев;
• возможность работать как с сыпучими материалами, так и с негабаритными блоками;
• более эффективное использование одной единицы техники.

Для карьеров, где одновременно ведётся погрузка горной массы и перемещение крупных каменных блоков, такая доработка позволяет расширить возможности фронтального погрузчика без покупки дополнительной спецтехники.

Звоните: +7 (902) 923-00-87, Михаил. Он все организует. Или пишите: web@km124.ru.

Список фронтальных погрузчиков Jingong в наличии.

Работаем по всей России. Официальный дилер Jingong. Гарантия 12 месяцев без ограничения моточасов. Лизинг, кредит.